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管道堵漏气囊生产厂家县

更新时间:2025-04-06 05:23:36 浏览次数:70    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:管道堵漏气囊生产厂家县的产品参数
最小起订1
质量等级标准
是否厂家众拓路桥
产品材质橡胶
产品品牌众拓路桥
产品规格DN300-2000mm
发货城市河北衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号圆柱形
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量按规格
产品颜色黑色
外形尺寸圆柱形
适用领域管道
是否进口
质量认证国标
品牌众拓路桥
材质天然橡胶
形状圆柱状
直径DN300-2000mm
使用压力0.015MPA
种类管道堵水气囊
产地河北
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管道封堵器使用方法:1、先将市政工程管道堵水气囊充气装置的配件进行组合,做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气,气压不得超过0.015MAP,检查气囊是否漏气;2、打开管道口,将气囊从此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道堵水气囊充气,充气至适宜的压力为好;3、为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧;4、用打气泵给气囊充气要完成的时候,把打气泵的气量要关小一点,不可继续大量充气,以防气囊,引起事故;5、在搬囊过程中,不得拖拉气囊,以防损伤气囊外壁;6、在工程作业时,要时刻关注气囊的压力值,如果气囊压力值在很慢的下降,大可不必停下作业,继续用打气泵给气囊补气至标准气压,等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。购买注意事项:1、多大管道内径就选对应的堵水气囊产品,不能以大代小或以小代大;如果管道内有压力,要告知厂家,有压力的管道需要加长的堵水气囊;2、使用时堵水气囊充气压力一定要在规定的范围内,不要超压。



一般管道堵水气囊常规厚度3mm±0.2mm(可按需求定做),拉伸强度为145N,扯断伸长率≥350%,通用型的≥485%,耐磨耐老化,可多次重复使用。3、带拉环:管道闭水试验气囊好不好用,还要看是否带拉环。装有吊装拉环的气囊在施工使用中更便于工人操作。4、系数高:管道橡胶闭水试验气囊的系数一定要高,系数低的气囊一是会给施工单位带来经济上的损失,有时也会影响到施工职员的。很多人担心气囊充气后会不会容易破,其实好的橡胶闭水堵并不只是想象中的单单一层橡胶,选购时还要看它的材质、工艺、厚度,是不是有完备的配件、吊环拉环等。5、易于折叠,便于运输与携带:建筑工地及市政管道施工大部分在室外作业,活动性较大,如果管道闭水试验气囊的重量太重,会给施工操作会带来很大的不便。管道闭水气囊要符合快速施工封堵的需要,重量轻且柔软易折叠,便于运输与携带。




下水管道堵水气囊有两种类型:简易型(小口径管道适用)下水管道封堵气囊加强型(大口径管道适用)下水管道封堵气囊一:简介1、简易型下水管道封堵气囊直径范围是DN50mm-DN600mm,产品采用天然橡胶硫化成型,囊中部设置多条凸起增强气囊与管道内壁的摩擦力。2、加强型下水管道封堵气囊直径范围是DN200mm-DN2000mm,产品采用两层天然橡胶中间夹一层EP帆布,加厚加强,产品配备压力表,可以监测气囊充气压力,使用。管道封堵气囊前端有两个把手,可以捆绳子拉住固定管道封堵气囊,下水管道封堵气囊被水冲走。二:充气方法和充气压力1、简易型下水管道封堵气囊用自行车打气筒充气即可。简易型下水管道封堵气囊无法监测气囊内部压力,充气时要时刻观察下水管道封堵气囊,下水管道封堵气囊与管道内壁有摩擦力后,停止充气。注:请勿盲目充气,充气过大会损坏下水管道封堵气囊。



管道堵水气囊,闭水试验,污水管道注意事项不一样,大气囊,小气囊也有区别,就污水管道来讲,需要注意以下几点:1、由于气囊是橡胶制品,所以怕刮划,收到气囊时,要先进行试气试验,看看是否有破损的地方。及时修补更换。2、仔细检查说明书,额定压力等。3、在地面接好三通压力表,缓缓的充点气,慢慢放入管道。4、清理管道壁,不要有毛刺,扎破气囊。5、仔细检测压力表,缓慢充气,切忌不能一下猛冲气,避免压力表反应不及时而发生充爆的后果。充至工作压力时,就停止充气,千万不能超压。6、大的气囊上面有把手,固定在管道上,防止冲跑。使用堵水气囊注意事项:1、堵水气囊存放一段时间后,再次使用时要进行堵水气囊充气检查,可以使用在水盆内进行检查,气压不超过线的三分之一为宜,检查气囊周围及接口处是否漏气情况出现。2、各种规格的堵水气囊必须在相对应尺寸的管道内使用,不能以小代大。3、堵水气囊在在排水管道内使用时,切勿放置在三通处,以免气囊向一侧膨胀气压打不上去,如果继续充气,气囊会被打破。4、堵水气囊在管内樶好躲开管子接口处,如果发现封堵不严,可放气重新调整一下位置。铸铁管内壁粗糙造成封堵不严,有少量漏水现象是正常现象,检测的目的不是看管内水位下降情况,而是检测管道外观有无沙眼或接口不严,切不可压力过大打破气囊。



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